尽管小米汽车SU7尚未正式上市，但车迷们对这款新车的关注度一直居高不下。在网上，各种关于SU7的传言层出不穷，其中也夹杂了一些不实信息。为了解答广大网友关心的问题，小米汽车官方进行了一次庞大的百问答，涵盖了诸多热点问题。
在所有关切的问题中，小米汽车SU7的售价无疑是最引人关注的话题。尽管雷军在小米汽车技术发布会上已明确表示售价既非9.9万，也非14.9万，但米粉们仍怀抱微望，猜测是否可能定价为19.9万元。然而，今天小米汽车官方正式回应，否定了这一猜测，表明售价将至少在20万以上。
对于是否会推出性价比更高的Redmi汽车，小米汽车也给出了明确的答案，暂时没有这个计划。目前，他们专注于小米汽车，致力于确保首款车型SU7的产销全链条做到更为完善。此外，小米汽车明确表示不会为了降低售价而推出“丐中丐”版本，始终将“体验优先”放在第一位，SU7将以标准版为主推。
在网上有关小米大压铸、泰坦合金、小米电机V6等技术的质疑也得到了官方的肯定回应。小米表示，这些技术均是经过自家研发或与供应链合作共同推动的成果。例如，小米的大压铸并非直接改名自已有的8800t压铸机，而是与海天联合研发，通过11项专利设计创新提升。对于传言称“小米电机V6是2020年联电TZ220XS000老型号电机”，官方澄清纯属谣言，强调V6是小米和联电联合研发的全新电机。
至于关于雷军是否将重心聚焦在造车业务上，是否还有足够的精力投入手机研发，小米官方回应称，小米仍然把手机业务视为最核心的业务，雷军也继续关注手机技术研发。雷军目前的时间分配为1/4用于手机研发业务，1/4用于集团运营和管理，而有一半的时间则专注于汽车业务。这一回应让广大米粉对小米未来的发展更具信心。
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