8月19日,我们从官方了解到,现代IONIQ 5N将在8月30日开幕的2024成都车展中正式上市。作为现代N品牌高性能电动车序列的重磅产品,新车将会基于E-GMP电动车专用平台进行打造。新车已于此前开启预售,预售价为39.88万。
回顾一下新车的整体表现,作为一款主打高性能市场的产品,新车拥有相当战斗的整体视觉感受,与普通版本相比,它的车身高度降低了20mm,车身底部宽度增加了50mm,以便适应更宽的轮胎同时营造出更加低趴的车身姿态。此外,现代IONIQ5 N配备21英寸轻质铝合金轮圈和275/35 R21倍耐力P-Zero轮胎,确保车辆的操控性能和更稳定的赛道抓地力。
内饰方面,新车造型十分简洁,,除了显眼的“N”字LOGO之外,方向盘两侧还各自集成了带有N字标的按钮,用户可以通过该按键设置偏好驾驶模式。此外,该车方向盘三点钟方向集成了NGrin Boost(N驾趣增强模式)红色按键,可以随时进行操作。此外,IONIQ 5N还配备了12.3英寸的仪表组和12.3英寸的信息娱乐显示屏,支持无线更新系统功能。
动力方面,IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统,当N GrinBoost(N驾趣增强模式)功能开启后,可将车辆马力瞬间从609Ps提升至650Ps,最大扭矩达770N·m,并维持10秒,期间的电机转速可达21000rpm。同时,NLaunch Control(N弹射起步)为高速起步提供三种不同的牵引力,IONIQ 5N配备了84kWh大容量电池和800V电池技术,只需18分钟即可从10%充至80%。除此之外,IONIQ 5 N所配备的N TorqueDistribution系统还提供了全时可变的前后扭矩分配,可调整11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)控制后轮的输出力,赛道可玩性十分强悍。IONIQ 5N还特别搭载了N DriftOptimize(N专属漂移优化模式)电子控制技术,该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入,平衡多项车辆控制以保持漂移角度。
编辑:张芬
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