日前，在现代N嘉年华期间，现代汽车正式发布了旗下首款电动赛车IONIQ 5 eN1Cup的官图，这款车将会参加2024年2月完成开发，并参加2024赛季的“eN1级”比赛。
IONIQ 5 eN1车身拥有专属的竞赛部件，包含超大尺寸的车头通风孔、大尺寸的扰流板、车身多处的风刃等。该车同样会搭载NAS+（N ActiveSound Plus）系统，为车辆带来虚拟引擎声。
该车的一些规格如下：
比常规的IONIQ 5 N(参数|询价)减重200-250kg；
车身降低50-70mm；
配备赛道专用光面胎：280/680 R18；
加强的电池保护；
专用的NAS+（N Active Sound Plus）系统；
特定的车身套件和大尺寸后扰流板；
前轮刹车为6活塞，后轮刹车为4活塞；
FIA级六点式防滚架；
N E-Shift模拟换挡，可模仿八速双离合变速箱。
目前该车动力方面等完整细节尚未曝光，我们参考一下普通的IONIQ 5N。后者搭载双电机动力系统，最大输出功率达610马力，最大扭矩达740N·m，当N GrinBoost（N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力瞬间从609马力提升至650马力，并维持10秒，期间的电机转速可达21,000转/分。同时，N LaunchControl（N弹射起步）为高速起步提供三种不同的牵引力，使驾驶者能够以专业赛车手的方式启动车辆。为了满足日常续航需求，IONIQ 5 N配备了84.0kWh大容量电池和800V电池技术，只需18分钟即可从10%充至80%。
编辑：韦瑞娜
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