10月8日消息,据报道,奇瑞控股近期正在考虑使其汽车部门在香港上市,估值约在500亿元。
报道称,奇瑞控股正在寻求银行的支持,以帮助进行公司的首次公开募股(IPO),目前讨论仍在继续,IPO的具体规模等细节可能会有所变动。
目前,奇瑞方面还未对此消息进行回应。
据悉,在国内主流车企中,奇瑞是目前仍未上市的唯一一家巨头车企,但奇瑞始终有个“上市梦”,每隔一段时间就会有IPO的信息传出。
奇瑞早的上市计划在2004年就被传出,但后来由于奇瑞与上汽集团之间的复杂股权关系,上市计划被搁置。
而在2009年、2016年、2019年期间,市场上还多次曝出奇瑞IPO的传闻,但均没有实质性进展;直到2022年,尹同跃在瑶光发布会上再次表示,要在2025年前完成IPO计划。
事实上,奇瑞在销量、营收业绩、技术积累等层面,与国内已上市的主流车企相比,均有明显的领先优势。
销量上,奇瑞控股2022年累计销售汽车约123.3万辆;2023年,奇瑞控股累计销售汽车约188.1万辆;今年前9个月,奇瑞控股累计销量约175.3万辆,同比增速为39.9%,为近两年国内的黑马车企。
业绩层面,2022年,奇瑞控股营收突破2000亿元;2023年,奇瑞控股营收约3151亿元,同比增长超50.4%,增速远超同行。
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