男子开车压实线被处罚不服提诉讼理由：车道画线过窄

来源：责编：时间：2024-07-25 16:33:39 50观看

导读 7月25日消息，开车上路有时候会出现违章的情况，如果觉得被罚的冤枉，可以申请复议，当然，并不是每次都能成功。近日，山东高法公布了一起因为违章被罚、车主不满申请复议被驳回后，向法院提起诉讼的案例。据

7月25日消息，开车上路有时候会出现违章的情况，如果觉得被罚的冤枉，可以申请复议，当然，并不是每次都能成功。

近日，山东高法公布了一起因为违章被罚、车主不满申请复议被驳回后，向法院提起诉讼的案例。

据悉，2022年9月24日8时许，李某驾驶小型汽车沿临沭县苍山路由北向南行驶至与利民街交汇时，车辆骑压白色交通实线行驶，该县交警部门认定其驾驶机动车违反禁止标线指示的行为违法，对其行政处罚罚款200元。

李某不服，申请行政复议被驳回后，向法院提起诉讼，理由是该涉案车道为机动车混行车道，按照住房城乡建设部发布《城市道路工程设计规范》行业标准规定，该类车道小宽度不低于3.5米，但该涉案车道仅为3.25米，其压线原因系车道画线宽度过窄，违规在先，应撤销对其行政处罚。

法院审理认为，李某驾驶车辆行驶过程中，确实骑压白实线行驶，违反禁止标线指示，李某对压线行为亦认可。

李某主张的“设计车速不高于60（km/h）的机动车混行车道，小宽度为3.5米”的规定是行业标准，不是国家强制性规定。而且，其压线行为发生在交叉路口，同样由住房城乡建设部发布《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）行业标准规定：平面交叉口一条进口车道宽度宜为3.25米，当改建交叉口用地受到限制时，小宽度可取2.8m。本案涉案车道符合该行业标准。

调取的现场图片表明，李某所驾驶车辆在行驶过程中有明显偏离车道中心位置的情况，其压线行为并不是因车道过窄导致，综上，法院对其诉讼请求予以驳回。

男子开车压实线被处罚不服提诉讼理由：车道画线过窄

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