7月17日消息，近日，国内媒体报道了一则令人意外的现象：随着BBA(宝马、奔驰、奥迪)在中国市场停止降价销售，其门店的客流量反而出现了显著的增加。
据报道，在北京某宝马门店约500多平方米的展厅内，根据不同车型系列划分出的四个客户接待区，每个区域都至少有两组客户在进行咨询。同样的热闹场景也在奥迪门店上演，销售人员表示，即使现在预约试驾，也需要等待十多分钟。
宝马销售人员认为，这一现象的出现部分归功于涨价消息公布前的一周，他们积极地向潜在客户传达了“买涨不买跌”的观念，并鼓励他们尽快下单。同时，宝马涨价的消息也广泛流传，甚至上了热搜，吸引了不少看热闹的人。
然而，销售人员也表达了对这种繁荣可能只是短期的担忧。他们担心，在见识过宝马低价后，如果不急需用车，许多顾客可能会选择继续观望。此前，有经销商预测，在价格战的影响下，2024年BBA三家豪华品牌在中国市场的销量可能会损失约50万辆。
多位业内人士指出，宝马、奥迪和奔驰在中国的降价策略并不会带来销量的长期增长，反而可能会削弱其品牌影响力。
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