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川航一客机发动机空中喷火盘旋2小时 网友:为什么不立即返航?真相究竟是什么?

来源: 责编: 时间:2024-01-24 09:03:50 160观看
导读   【四川航空一架从长春飞往成都的航班发生发动机故障返航】1月21日,四川航空3U8424航班从长春起飞后,右侧发动机突然喷出火焰,机组人员利用飞机自身的除火系统将火源熄灭,飞机在空中盘旋近2小时后返航降落长

  【四川航空一架从长春飞往成都的航班发生发动机故障返航】1月21日,四川航空3U8424航班从长春起飞后,右侧发动机突然喷出火焰,机组人员利用飞机自身的除火系统将火源熄灭,飞机在空中盘旋近2小时后返航降落长春龙嘉国际机场。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

  四川航空3U8424航班在起飞后不久,飞机的右侧发动机突然喷射出火焰,机组人员迅速采取了应对措施,利用飞机的除火系统成功熄灭了火源。为了确保安全,飞行员决定中断爬升,在空中盘旋近两小时,消耗掉部分燃油后,于14时32分平稳降落在长春龙嘉国际机场。这一事件引起了广泛关注,网友们纷纷在社交媒体上分享自己的经历和目击情况。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

  航班涉及机型为空客A321-200(N),事发后,该航班盘旋了16圈后才降落,最终延误7小时35分抵达成都双流机场,于1月22日00时10分安全抵达成都双流机场。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

  四川航空在事件发生后,对此次返航事件进行了回应,确认了因故障报警信息导致的返航,并表示未接到旅客受伤的通知。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

  在四川航空3U8424航班的紧急返航事件中,公众对于飞机发动机起火的原因以及为何需要长时间盘旋以减轻重量的疑问,得到了民航专家的详细解答。专家表示,飞机在起飞时携带的燃油量通常超过实际飞行所需,这是为了应对可能的紧急情况。当飞机需要紧急降落时,必须减轻重量以确保安全着陆。对于宽体客机,这一过程可以通过空中放油来实现,而窄体客机则需要通过盘旋来消耗多余的燃油。这就是为什么3U8424航班在返航时需要在空中盘旋两小时,以确保安全降落。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

  至于发动机起火的原因,专家表示,这可能涉及多种因素,包括机械故障、维护不当或其他技术问题。目前,四川航空尚未公布具体原因,仅表示航空公司有成熟的应急处理流程。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

  这一事件再次强调了飞行安全的重要性,以及航空公司在面对紧急情况时的应对能力。同时,也提醒了公众在飞行过程中,应保持冷静,信任机组人员的专业性和航空公司的安全措施。对于航空公司而言,确保飞行安全始终是首要任务,任何时候都应将乘客的生命安全放在第一位。LcV28资讯网——每日最新资讯28at.com

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