电动车电池市场正在经历一场变革。据韩国业界消息人士透露，LGES正在迅速将事业重心转向46系列（直径46mm）圆筒型电池。这一趋势表明，电动车电池市场正在向更高效、更环保的方向发展。
LGES计划在南京厂生产46系列圆筒型电池，这无疑将进一步推动该市场的成长。随着汽车制造商对电池的需求不断增加，圆筒型电池市场预计将加快成长。LGES加大在46系列电池的投资力度，将使得市场格局发生改变，备受韩国业界关注。
LGES原本计划在南京厂生产21700电池，但随着客户和市场对46系列圆筒型电池的需求激增，LGES决定调整生产计划，转而推动46系列电池的生产。这一决策表明，LGES对市场趋势的敏锐洞察力和灵活应对能力。
虽然南京厂的具体客户尚未公布，但业界猜测LGES可能瞄准了国内汽车制造商的需求，并可能供应欧洲车商。在2023年第3季度的法说会上，LGES表示将在亚利桑那州兴建的电池厂发展为北美地区46系列圆筒型电池的核心生产据点。
46系列是下一代电动车电池规格，与21700电池相比，其能源容量增加5倍、输出功率增加6倍、行驶距离增加16%，而生产成本则可降低54%。这一技术突破为电动车市场带来了巨大的潜力。
LGES使用镍含量超过90%的NCMA（镍、钴、锰、铝）四元正极材料，以提升能源的容量，并采用无凸片（tabless）结构，使得生产成本更具竞争力。如果LGES在南京厂生产46系列圆筒型电池，预计将与梧仓、亚利桑那州共构三角生产体系。
2022年6月，LGES宣布将在梧仓二厂投资5,800亿韩元（约4.4亿美元），兴建46800圆筒型电池生产设施，生产规模达9GWh，供货Tesla。这一举措进一步证明了LGES在电动车电池市场的领先地位。
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