2023年，锂离子电池组的价格经历了自2018年以来的最大跌幅，从161美元/kWh降至139美元/kWh，下降了14%。然而，这一价格下降的趋势，与以往有所不同。
历年来，电池价格的下降主要归因于技术创新。然而，2023年的价格下降，主要是由于原料成本的降低。特别是自2023年初以来，关键电池金属的价格大幅下降，从原料到零组件，以及从电池单元到电池组，整个价值链的生产能力都有了显著提升。
此外，电池的预期需求也发生了变化，进一步影响了价格。尽管电池需求持续增长，但自2023年下半年以来，部分电动车市场的增长开始放缓。这主要是由于借贷成本的上升和经济的不稳定性。
同时，国内电池产量的增长超过了全球的需求，显现出供过于求的情况。为大型车厂提供电池的制造商在2023年的设备利用率也低于2022年，部分原因在于车厂缩减了电动车生产目标。
对于电池价格的未来走势，BNEF的分析师预测，价格将继续受到原料价格的影响。根据当前的市场条件，预计到2024年，电池组成本将进一步下滑至133美元/kWh。而从长期来看，预计到2027年，电池组价格将降至100美元/kWh以下。
在未来几年内，全球各地区制造的电池价格差异将成为一种显著现象。例如，国内制造的电池组成本最低，仅为126美元/kWh，而在美国和欧洲，由于市场相对不成熟、生产成本较高、成交量较低以及进口需求，成本分别高出11%和20%。
欧美地区的电池价格较高，主要是因为与亚洲相比，能源、设备、土地和劳动力成本都较高。
因此，在短期内，如果欧美强调本地化生产，可能会拉高当地的电池价格。但随着电池产业的日益成熟，这些成本最终会降低。
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