ictimes消息，最近，汽车圈发生了一场关于AEB技术的激烈论战，吸引了众多关注。起因是何小鹏在接受媒体采访时表示，他相信99%的AEB技术都是假的，根本不能在路上使用，因为误刹车的情况太多了。这番言论引起了余承东的回应，他认为何小鹏对AEB技术的理解有误，并指出有些车企领导根本不懂这项技术。
这场论战引发了广泛的关注和讨论。刚开始，我感到有些惊讶，因为我过去认为AEB技术应该是一项很成熟的技术，很多燃油车都配备了这项功能。然而，两位汽车大佬的隔空论战让我开始重新思考这项技术的可靠性和实用性。
首先，AEB技术到底是什么？AEB，全称Advanced Emergency Braking，是一种先进的紧急制动系统。这项技术可以帮助驾驶员在紧急情况下自动刹车，以避免碰撞或减轻碰撞程度。AEB技术已经成为了许多新车型的标准配置，尤其是在新能源汽车中。
那么，AEB技术是否像何小鹏所说的那样经常误触发呢？实际上，AEB技术的误触发率是很低的。根据多项实际测试和用户反馈，AEB技术的误触发率通常在1%以下。这意味着，在大多数情况下，AEB技术是可靠且有效的。
然而，任何技术都不可能完美。虽然AEB技术的可靠性很高，但仍然有可能出现误触发的情况。这可能是由于各种原因，如道路条件、车辆状况、驾驶员操作等。因此，在使用AEB技术时，驾驶员仍然需要保持警惕，并随时准备做出正确的反应。
这场论战也让我意识到，对于一项新技术或产品的评价，我们需要更加客观和理性。虽然我们可能会对某些技术或产品有不同的看法和观点，但这并不意味着我们可以通过攻击或贬低他人来表达自己的观点。相反，我们应该通过积极的讨论和交流来增进彼此的了解和认识。
总之，AEB技术是一项非常有用的安全功能，可以帮助我们在紧急情况下更好地保护自己和他人的安全。虽然这项技术可能存在一些不足之处，但我们不能因此而否定它的价值和作用。相反，我们应该更加关注如何提高这项技术的可靠性和实用性，以便更好地保护我们的安全。
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