4 月 25 日，赛力斯汽车亮相 2024 北京车展并举行技术创新战略分享会。会上，赛力斯汽车董事长张兴海表示:“赛力斯始终坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路，电动化是智能化的载体，智能化是电动化的灵魂。”同时，赛力斯汽车向外界分享了其自主创新的具备万象多变、持续进化能力的超级智能平台 —— 赛力斯魔方平台。据悉，该平台以“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”为核心特征，实现安全、动力、底盘、软件跨域融合，在智能电动汽车时代，旨在为用户提供“好开、好用、超安全”的用车体验。
全景安全打造安心无忧出行
以用户为中心，首要在于保障用户安全。赛力斯汽车秉持“安全才是最大的豪华”这一理念，在魔方平台上应用行业首创的“全景安全”体系，贯穿用户用车的全生命周期，通过硬件和软件相结合的方式，让驾乘更安心。
以 AITO 问界 M9 为例，先进的整车结构设计、材料设计和工艺技术，真正做到了安全无忧。值得一提的是，赛力斯汽车电池测试标准远超国标，截至目前 AITO 问界累计销量近 30 万台，仍保持着电池 0 自燃的纪录。
安全，不止于生命安全，赛力斯汽车坚定认为“用户的隐私安全更需安全”，在魔方平台上便可实现全方位隐私安全，真正做到“只检测，不收集数据”；支持不同账号间，数据隔离；并可一键删除车端和云端双端数据，强力守护用户的信息世界。
多元动力提供丰富动力选择
无论时代趋势如何演变，动力仍是用户享受驾驶乐趣的中心。赛力斯魔方平台作为目前行业唯一可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台，带给用户更加丰富的出行选择，也为用户的驾驶乐趣注入了更加多元的“技术多巴胺”。
作为增程技术路线的开拓者与领导者，赛力斯汽车 2024 年实现增程器搭载量行业第一，且已与 12 家行业伙伴达成合作。依托对增程技术的不断探索，赛力斯增程 5.0 系统的热效率达 45%, 油电转换效率高达 3.65kWh / L, 相当于 1L 油可发电 3.65 度。
除了在增程技术方面领先行业，赛力斯汽车在电驱领域也有出色表现。经过多年潜心研发和创新实践，赛力斯汽车成功推出高集成电驱七合一总成，其电控体积降低 30%, 整机减重 15%, 最高系统效率达到 96%, 提高了整车的性能表现和续航里程。
百变空间满足多元场景需求
赛力斯魔方平台从智能电动时代用户的不同出行场景出发，在底盘、车型、尺寸方面具有出色的拓展性，能够实现“百变空间”。该平台支持从 B 级到 D 级，从轿车到 SUV、MPV 的全尺寸、全车型拓展，能够满足不同消费者的个性化需求。同时，其可灵活搭载单 / 双腔空簧、CDC、后轮转向等豪华舒适配置，也带来更优异的驾乘舒适性和操控性。得益于如同魔方一般可灵活组合的模式，赛力斯魔方平台将不仅满足消费者的个性化需求，也将实现生产与市场的更好链接，推动资源的优质整合，提高生产效率。
智慧引领实现体验时刻新鲜
赛力斯魔方平台以“智慧引领”为核心特征之一，采用中央计算、集成式区域控制、标准化接入模块的架构，匹配云端大数据应用平台，具备超高算力，超高集成度，可大幅度地减少控制器和线束，实现极高的软硬件通用率，为用户“千人千面”的极致场景化用车体验打下坚实基础。
不仅如此，赛力斯魔方平台已经实现 100% 彻底 SOA, 超 1300 个 API 接口开放，可接入 5000 种以上应用。同时，赛力斯魔方平台还可实现无感升级，帮助车辆实现功能上的可持续性进阶，真正让车与人同频，带给用户“越开越新鲜，越开越好开”的驾乘体验。
截至目前，AITO 问界用户智驾累计里程达 1.35 亿公里。其中智驾版车型销量占比超过 50%, 这说明智能驾驶已成为用户选择 AITO 问界产品的最重要原因之一。同时 MPI 平均接管里程数达到 350 公里以上，每天的智驾训练里程数超过了 3000 万公里，处于行业绝对领先水平。
让用户拥有好开、好用、超级安全的驾乘体验，是赛力斯魔方平台持续进化的动力。基于将该平台，赛力汽车将持续为用户带来更优异的驾乘体验，拥抱智能电动汽车新时代。
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