4月19日消息，坦克300插电混动版终于要来了！
今日，长城汽车股份有限公司TANK品牌执行副总经理谷玉坤发布了该车的官图，并回答了网友的两个问题。
其表示，该和大家说说了，对坦克300Hi4-T的呼声我都收到了，都看了，感谢大家的耐心与支持，实际一直没回复大家有两个原因。
1、从大家对于300Hi4-T的喜爱和期待程度来看，可以预见它将又是一款爆品，但目前受制于零部件大批供应，工厂产能等方面还没有做好充分的准备，过早上市会导致等待时间偏长，这是我不想看到的，我认为好的产品就应该快速交付！
2、关于价格方面，我深知大家对其有着热切的期待，然而，300Hi4-T在研发与生产的过程中同样面临着巨大的成本压力。
考虑到它是在现款坦克300的基础上升级的，包括增加的接近40度的电池包、9HAT、三电系统等一系列配置，其价格已经远超了大家的普遍期望。
尽管如此，我们始终将用户的需求与期待放在首位，不愿意因为成本上涨而牺牲产品的品质和性能，明天我将给大家一个明确的答复！
据悉，坦克300Hi4-T基于坦克300城市版打造，依旧延续了经典的硬朗方盒子造型，圆形的大灯搭配横向的中网，同时配有裸露式外挂备胎，复古感十足。
其车身尺寸为4760*1930*1903毫米，轴距2750毫米，定位于中型SUV，整备质量2.6吨，支持拖挂，同时标配天窗，可选装轮眉、行李架、不同样式的中网和拖钩孔、取电口，并且可选电动侧踏。
动力系统方面，其搭载一台由2.0T发动机+P2电机组成的Hi4-T电四驱，发动机最大功率为185kW，电池来自蜂巢能源，容量为37.11千瓦时，工信部纯电续航105公里，与坦克400 Hi4-T保持一致。
至于售价，坦克300 Hi4-T大概率会围绕25万元展开，以满足更多越野爱好者的购买需求，具体情况如何，明日可见分晓。
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