还真有和理想“高铁”高度适配的房车。
一家名为Pebble的房车初创公司，前不久正式推出了一款名为Flow的智能拖挂房车。长这样：
和一般的拖挂房车不同，Pebble Flow的外观非常现代，最重要的，它很智能。
这是一款带有辅助驱动、太阳能电池板和电池的全电动旅行拖车，除了可以户外露营，在家还能当作办公室、学习室，甚至可以是应急电源。
而且这家公司的创始人也大有来头，曾是苹果公司高管，内部更是集结了来自特斯拉、Lucid、Zoom等企业的员工。相信在不久的将来，我们还真能看到“高铁”拉着“高铁”的名场面了。
01 房车界的iPhone
这家名为Pebble的企业，是一个实打实的新势力，成立于2022年，目标是要把房车生活中“最困难的部分”完全自动化。
作为自家首款旗舰产品，当然也是倾尽公司全力，Pebble表示这款房车将会是“房车界的iPhone”，就像苹果开创了智能手机时代，它们也想开创智能的房车时代。
全电动房车
这款房车与其他的房车最大的不同，就是用户可以通过手机应用来控制车辆的各种功能，甚至还能实现自动驾驶，不过目前仅支持苹果手机的用户。
车主只需要下载Pebble Flow的专用App。连接到车辆后，你就能控制这台车上的大部分设施，比如遮阳棚收放、电动踏步、全车灯光、车门锁具、驻车空调、驻车支架调平等一系列的功能。
展开或缩回遮阳篷、楼梯、灯光这些功能大家大多都见怪不怪了，最让Pebble引以为傲的功能，是可以通过手机来控制移动房车。
只需要你在手机上按一下移动的按钮，像控制玩具车一样，Pebble Flow就可以驶出狭窄的地方，方便汽车拖拽，有些类似于现在的的泊车入位功能。
它还可以实现自动对接，寻找并对准牵引车的挂钩，然后Pebble使用专门的计算机视觉系统和机器人算法来完成连接，官方将这个功能称之为“Magic Hitch”，准确度可以在 2-3 厘米内。
能自行移动，车上势必搭载了动力源。Pebble Flow是世界上第一个采用双电机牵引系统的拖挂房车，自备有两台轮毂电机和45kWh的动力电池。
按计划，这款房车将会在2024年交付，如果如约交付，他们就是第一家将这类技术投入市场的公司。
还能自动驾驶
根据官方介绍，Pebble Flow还可以实现类似自动驾驶的功能，用户只需点击应用程序上的按钮，它就能在牵引车后面跟随行驶，并根据路况和交通规则进行调整，不过关于自动跟随的功能，Pebble还没有详细展示。
此外，当牵引车或其他设备需要充电时，车上配备的45kWh的动力电池就成了备用紧急电源，能为房车上的所有电器供电，并显示剩余电量和充电时间。
Pebble 声称，结合太阳能电池板(1 千瓦充电)和再生制动，Flow可以在离网状态下电能储备运行长达一周的时间，即便是没电的情况下，它配备的再生制动系统可以在被牵引时自行充电。
有了太阳能电池板，让Flow成了新能源汽车的福音。在被汽车拖挂的同时，还能依靠自己的动力系统提供一部分动力来协助牵引车行驶，从而为车辆减少牵引能耗。
更厉害的是，它还可以通过智能调节系统，在不同的气候和地形下自动调节空气悬架、空调、暖气等设备。
价格嘛，78万起
Flow长约为7.62米，高2.64米，宽为2.28米，整体使用了更加流畅的线条，前部、侧部、尾部都采用了黑白撞色处理，颇有一股“赛博朋克”的气息。
同时加入了封闭式轮圈和贯穿式尾灯，前半部分采用了子弹头样式的设计，正好与牵引车身后部对接，这可以有效减少拖挂行驶时的风阻系数，根据官方的说法，其空气动力学性能是传统拖挂房车的三倍。
车头形似高铁头的部分被Pebble 称为Active Aero前鼻锥，在拖挂的时候可自动升高以改善驾驶空气动力学性能，当你在停车时会自动降低，露出一个可以提供 270 度视野的玻璃。
车内和目前的房车的布局差别不大，从前到后依次是可变床的U形卡座、厨房、干湿分离厕所以及双人大床。厨房配备了可拆卸炉具、冰箱以及微波炉，大床区域还可以通过“房间翻转”转变为L形沙发和工作台。
当然了，这么一台智能的房车，价格不会太低，Pebble表示，Flow起售价为10.9万美元(约人民币78.3万元)，还有个高配版本，价格为12.5万美元(约人民币90万元)。
值得注意的是，按照官方的说法，10.9万美元价位的车型，只是一个标准配置，只有在12.5万美元的高配版本中才具备双轮毂电机及其相关的各种自行移动的功能。
而且，你的爱车还必须具备不少于2.8吨的牵引能力。
02 技术大牛的团队
当一个初创公司说，他们要颠覆正在进入的行业时，通常是并不被人看好的，但Pebble不同。
2023年的6月，Pebble成立刚刚半年，就收到了第一笔融资，这家公司宣布已从Lightspeed光速光合，元璟资本，UpHonest Capital和创世伙伴CCV等机构筹集了1360万美元的资金。
不难发现，这轮融资的背后的资本方很多中方资本，其中的Lightspeed光速光合还曾投过禾赛科技
有意思的是，促成这次融资的契机，就是Lightspeed的创始人宓群通过禾赛科技联合创始人兼CEO李一帆的介绍，才知道的这家公司。
这些投资机构之所以关注成立不到一年的初创公司，除了产品外，公司背后的团队也是他们考量的重要指标。
Pebble的创始人兼首席执行官叫做Bingrui Yang（杨秉锐），此前曾在苹果总部工作9年的时间，主导整个iPhone系列产品的触摸/显示系统模块的设计开发。
离开苹果后，Bingrui Yang开始为亚马逊Zoox旗下的自动驾驶汽车公司工作，主导硬件开发，然后又在通用旗下的Cruise任职，主导自动驾驶所有硬件开发和自动驾驶汽车集成。
从其职业履历来看，绝对称得上是一名技术行业的大牛。其实Bingrui Yang本身就是个房车爱好者，成立一家房车公司源于他在2020年疫情刚开始时的一次房车旅行。
他认为消费者一直被束缚在千篇一律的房车体验中，许多人想要过上自由的生活方式，但往往因为产品太不给力，导致幸福指数大大降低。
一般情况下，房车不仅笨重且不智能，拖挂操作困难。而且随着很多前面拖拉的SUV或皮卡从燃油车更换成电动车，拖拉式传统房车，会导致既定的行驶里程减少约三分之一到一半，用户体验非常差。
所以他决定基于汽车行业中新能源汽车的高新技术，来简化房车体验中最复杂的部分，使整个房车的旅行变得轻松。按他的话说“如果你知道如何使用 iPhone，你就能驾驭我们的产品。"
基于这样的理念，Pebble诞生了。
不仅于此，他还拉来了另一名汽车技术大牛成立了它的创始团队——Stefan Solyom，目前担任Pebble的首席技术官。他曾是特斯拉自动驾驶团队的创始成员，而且也在苹果工作过长达7年的时间，还在沃尔沃汽车公司担任了 10 年的安全和自动驾驶系统方面的高级技术专家，已经在汽车和科技行业拥有超过 20 年的经验。
除了杨秉锐和 Solyom 之外，Pebble其他的团队成员也有不少来自Tesla、Lucid Motors、Cruise、Zoox和Apple等公司。一支由各家公司前精英们组成的技术团队就这么成立了。
同样是苹果的前高管，目前担任Pebble 顾问 Dave Rosenthal 称，在Pebble，我能看到“苹果文化”的影响。”
产品确实酷炫，但价格也是足够贵。八九十万的价格，能够买三辆小鹏G6，两辆蔚来ES7了，你会这个产品买单吗？
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